Цинк-алюміній-магнієва рейка Введення
Гарячеоцинкована алюмінієво-магнієво-цинкова фотоелектрична направляюча система прямого з’єднання з C-подібною сталевою сонячною системою є легким опорним рішенням, яке повністю холодно{4}}зігнуто в корозійно-стійкі-сталеві стрічки з покриттям. Сталеві рулони, вкриті антикорозійним шаром Zn-Al-Mg, безпосередньо згортаються в С--подібні напрямні рейки та колони. На-майданчику задня частина напрямної рейки та перетин C-подібної колони фіксуються -до-задня сторона за допомогою аксесуарів для прямого з’єднання, утворюючи повну систему поздовжнього зусилля без потреби в додаткових адаптерних пластинах.

Основні хімічні компоненти
Цинк (Zn): основний елемент, що забезпечує класичний захист «жертвувального аноду». Навіть з незначними подряпинами на покритті цинк кородує раніше, ніж підкладка, захищаючи сталь під ним.
Алюміній (Al): Зазвичай від 1% до 11%. Алюміній утворює щільну плівку оксиду алюмінію на поверхні покриття, що значно підвищує стійкість до корозії, особливо при захисті країв.
Магній (Mg): Зазвичай від 1% до 3%. Додавання магнію додатково покращує мікроструктуру покриття, роблячи його більш однорідним і щільним. Він також працює разом з алюмінієм, утворюючи щільний захисний шар у продуктах корозії, що значно сповільнює процес корозії.




Принцип роботи
Поєднання цих трьох елементів створює синергетичний ефект 1+1+1 > 3. Додавання магнію змінює морфологію продуктів корозії з цинку та алюмінію, перетворюючи їх із пухких і пористих на щільні та стабільні, діючи як «захисне покриття», щоб ефективно запобігати проникненню корозійних середовищ.
Переваги цинк-алюмінієво-магнієвої рейки
1. Прямий з’єднувач: гарячеоцинкований-алюміній-магнієвий сталевий лист виштампований у формі Ω з подвійними рядами модульних отворів на обох крилах. Два набори болтів M8×30 з нержавіючої сталі затискають задню частину напрямної рейки до C--подібної пластини перетинки колони одним рухом, з міцністю на розрив, що перевищує або дорівнює 3,2 кН/набір.
2. З’єднувач не потрібен: усуває потребу в кутових сталевих або L--подібних ніжках, заощаджуючи приблизно 18 тонн сталі та 2000 комплектів болтів на проект потужністю 20 МВт.
3. Три-настроювані: прямий з’єднувач має вертикальні поясні отвори ±15 мм і горизонтальні подвійні -ряди між отворами 50 мм, що дозволяє компенсувати нерівності покрівлі та зсув теплового розширення.
Цинк-алюміній-магнієвий процес будівництва рейок
1. Фабрика обрізає напрямні рейки до потрібної довжини та попередньо-встановлює гайки повзунка;
2. На місці-з’єднувачі у формі Ω- вставляються в перетинку колони, а болти спочатку затягуються;
3. Після того, як напрямні вставляються в повзуни, весь вузол стає на місце, а болти затягуються вдруге. В середньому один вузол виконується за 8 секунд, що в 3 рази швидше, ніж традиційні кутові сталеві з’єднання.


Доступні індивідуальні зразки фотоелектричних (PV) рейок і консультація щодо цін. Прямі поставки від китайського виробника системи встановлення навісів. У нас є професійна команда досліджень і розробок, яка може налаштувати зразки відповідно до ваших вимог до розміру, матеріалу та продуктивності, а також надати прозорі ціни та прайс-листи. Багаторічний досвід у галузі гарантує надійну якість продукції та стабільну продуктивність. Ласкаво просимо до придбання наших фотоелектричних рейок.

Популярні Мітки: цинк-алюмінієва магнієва рейка, Китай цинк-алюмінієва магнієва рейка, постачальники, фабрика
